安全上學好難！六都通學路大體檢

資料來源 / NOWnews 今日新聞(原文連結)

2026/08/25

賴禹妡 /高雄市報導

開學在即，孩子每天走的上學路，真的安全了嗎？靖娟基金會與立法委員林月琴國會辦公室今（25）日共同舉辦「115年通學環境調查記者會」，公布六都22所學校實地調查結果。調查發現，都市計畫區檢核學校仍有約66%存在人行道寬度不足、不連續或中斷問題；而非都市計畫區更達100%，且70%的指定通學路缺乏人行設施，學童步行或騎乘自行車時，往往必須與汽機車共用道路。更值得關注的是，這些通學環境的安全缺口，與兒童實際交通事故風險相互呼應。根據交通部112年至114年統計，近3年12歲以下（含）兒童因交通事故死傷共36,406人，其中3,580人是在「行人」角色下發生事故；進一步分析發現，兒童行人死傷中有2,405人發生在六都，占全國兒童行人死傷的67%。

靖娟基金會於115年5月進行六都實地調查，共抽樣22所學校，涵蓋都市計畫區及非都市計畫區。邀集下一代人本交通促進會、台灣交通安全協會、台灣安全駕駛監督聯盟、台灣樂活自行車協會、台灣機車路權促進會、行人零死亡推動聯盟、桃園市人本交通推動協會、高雄市行人路權促進會、新竹人本交通協會、臺南市人本交通促進協會、還路於民行人路權促進會，共同討論檢核內容與方式。檢核範圍不只停留在校門口，而是進一步延伸至校地周邊道路及離開校地後的指定通學路，從「看得見」、「來得及」及「用得安心」三大面向，檢視孩子是否真正擁有安全、連續且可使用的步行空間。

高雄市行人路權促進會表示：「高雄市部分學校周邊人行道在寬度、無障礙設施及穿越設計上仍有不足，甚至部分校門緊鄰幹道、無人行道，讓學童面臨車速威脅。這些問題凸顯通學環境盤點與改善的迫切性。我們期盼此成果能作為政府精進步道設計的依據，逐步為孩子打造安全、安心、順暢的通學路，讓交通安全成為城市進步的真正指標。